延误根源是千万公路局 、因衔接主干道与园区的英镑 160 米联络道长期无法动工 ，造价超支已是闲置英国交通建设常见问题 ，基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高拥堵问题突出 ，速互叠加地块拆分 、通枢通车土地权属纠纷，耗资地产开发商权责不清 ，千万此类基建拖沓 、英镑枢纽闲置长达七年 。闲置
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，年英纽迟项目投入 5000 万英镑 ，国高协调二十余家产权方耗时数年。速互联络道 2025 年才动工 ，
多年来货车只能绕行辅路 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。地方议会 、可衔接多家大型仓储企业 。预计今年秋季完工 。
服务沿线大型物流配送中心 ，